На нашем складе всегда имеется широкий выбор оригинальных подшипников от ведущих мировых производителей, таких как: NTN, SKF, Timken, INA, SNR, ISB, FAG, NKE, NBS, Koyo, NSK, Fersa, Asahi и другие. Кроме того, при необходимости мы готовы подобрать аналоги импортных подшипников и других производителей. Так же, имеются предложения для спецтехники по оригинальным номерам John Deere, Ponsse, Valmet, Komatsu, Hitachi, Terex, Volvo, SISU, Man, SCANIA.

В зависимости от технических требований, предъявляемых к подшипниковому узлу, действующих на него нагрузок, условий эксплуатации и других факторов, применяют различные типы импортных подшипников. Вот некоторые из них.

Номера складских позиций:

 

42381 32020 X 32021 X 32036 X X 33020 33021 F 32014 XF JM714249/JM 714210 JP16049/JP16010 JP13049A/JP13010 JW7049/JW7010 9185 IP USA VFo9/9121 37431A/37625 JF7049А/JF7010 JM738249/JM738210 HM907643/HM907614 H715311/H715341 23034 CC/W33 KJP16049/JP16010 JHM807045/JHM80701 22209 CJ W33 C3 23122 MB W33 HM907643/HM907614 NJ2211 E C 3 33115F NJ2209C3 GE20 ES GE 25 ES GE 30 ES GE 35 ES

6010 2RS SY 55 TF 32024 X 4T-66584/4T-66520 32011 X/Q NJ2208 HM218210/HM218248 32030 X NJ 2207 ET C3 4T-H913840/4T-H913810 33019Q 32212JR 57591-N/LM806649-N T7FC070 32022X 4T-H907643/4T-H907614 K60X68X25 K45X60X45 NJ2307 ET2X.C3 NJ2211 E C 3 NU214 E.TVP2.C3 23034 CC/W33 C3 32314B/QCL7C 33115F 6212.2RS1 UCP211 GE 40 ES GE 45 ES GE 50 ES GE 60 ES GE 60 2RS

HM220110/Q/HM220149/Q 32024X 32014 XU QJ213-MPA-C3 LM522510/LM522948 Y32019X NJ2208EG15 NJ2307EG15 NJ2211ECP C3 T7FC070/T7FC070 SL192309C3 SL192308 C3 7213B K 75X83X23 K60x68x25 JP13049A/JP13010 NJ2308EG15J30 30215 Q 32217 Q 30213JR 16011 16012 6311NRC3 6310-2RSC3 GE 70 ES GE 70 ES 2RS GE 80 ES GE 80 ES 2 RS GE 70 SX 37431A/37625 24028 CC/W33

 

Игольчатый подшипник. Имеет высокую радиальную грузоподъемность при малом поперечном размере.

Типы игольчатых подшипников:

• игольчатый подшипник с сепаратором без колец;
• игольчатый подшипник с сепаратором без колец двухрядный ;
• игольчатый подшипник однорядный ;
• игольчатый подшипник двухрядный ;
• игольчатый подшипник с штампованным наружным кольцом и открытым торцем ;
• игольчатый подшипник с штампованным наружным кольцом и закрытым торцем ;

Корпусный подшипник. В последнее время корпусные подшипники получили широкое распространение. В отличие от стандартных шарикоподшипников, они имеют наружное кольцо с внешней сферической поверхностью для компенсации перекосов (несоосности), что делает их самоустанавливающимися, а так же, часто увеличенное внутреннее кольцо (обойму). Эти подшипники устанавливаются в специально изготовленные подшипниковые узлы, в которых посадочная поверхность выполнена по сфере.

Различают четыре основных конструктивных типа:

• подшипник с увеличенным внутренним кольцом и стопорными штифтами (винтами);
• подшипник с увеличенным внутренним кольцом и эксцентриковым фиксирующим кольцом;
• подшипник с коническим отверстием для установки с помощью закрепительной втулки;
• подшипник со сферической наружной поверхностью основной конструкции.

Корпусные подшипники, в зависимости от способа фиксации, способны воспринимать помимо радиальных, ещё и осевые нагрузки.

Роликовый подшипник. Обладает значительно большей грузоподъемностью по сравнению с радиальным шарикоподшипником равных размеров, но по скоростным характеристикам несколько им уступает.

Типы роликоподшипников:

Цилиндрические роликовые подшипники

• Однорядные;
• Фасонное кольцо ;
• Двухрядные ;
• Четырехрядные.

Бессепараторные цилиндрические роликоподшипники

• Однорядные;
• Двухрядные.

Игольчатые роликовые подшипники

• Игольчатые роликоподшипники и принадлежности сепаратора;
• Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и открытые концы;
• Игольчатые роликоподшипники с бортами;
• Игольчатые роликоподшипники без бортов;
• Самоустанавливающиеся игольчатые роликоподшипники;
• Комбинированные игольчатые роликоподшипники.

Конические роликовые подшипники

• Однорядные;
• Двухрядные;
• Четырехрядные.

Сферические роликовые подшипники

• С цилиндрическим или коническим отверстием.

Тороидальные роликовые подшипники CARB®

• С цилиндрическим или коническим отверстием.

Упорные цилиндрические роликовые подшипники

• Одинарного направления;
• Компоненты.

Упорные игольчатые роликовые подшипники

• Одинарного направления.

Упорные конические роликовые подшипники

• Одинарного направления;
• Двойного направления.

Упорные сферические роликовые подшипники

• Одинарного направления

Шарикоподшипник. Прост по конструкции, способен работать при высоких скоростях и умеренных нагрузках, при эксплуатации практически не нуждается в техническом обслуживании. Этот подшипник способен воспринимать как радиальные, так и двухсторонние осевые нагрузки.

Типы шариковых подшипников:

Однорядные радиальные шарикоподшипники

• однорядные радиальные шарикоподшипники;
• однорядные радиальные шарикоподшипники с канавкой для ввода шариков;
• однорядные радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали;
• однорядные радиальные шарикоподшипники специальные;

Двухрядные подшипники

• шариковые направляющие ролики.

Открытые подшипники

• с уплотнениями различных типов — подшипники закрытые;
• с уплотнениями типа ICOS;
• с канавкой на наружном кольце с — или без стопорного кольца.

Двухрядные подшипники имеют такую же конструкцию, как и однорядные, но за счет двух рядов шариков могут нести большую радиальную нагрузку.

Шарнирная опора. Стандартизованный машиностроительный компонент, способный воспринимать радиальные, осевые и комбинированные нагрузки. Обладает свойством самоцентрирования и позволяет обеспечивать перемещения сразу в нескольких направлениях.